В современном индустриальном мире вам нужны решения, способные решить самые сложные задачи и готовые удовлетворить более высокие требования.Более надежное, долговечное и безопасное рабочее решение.Решения, подходящие для сложных ситуаций и тестовых сред.Предоставляйте решения, которые служат дольше и работают не покладая рук, обеспечивая более высокую производительность и эффективность.

Мы понимаем потребности рынка и степень проблем, с которыми вы сталкиваетесь.Только поняв эти проблемы, мы сможем предложить лучшие и более эффективные решения.
 Вам нужны конические роликоподшипники, способные выдерживать высокие нагрузки.
 Прочные и надежные конические роликоподшипники.
 Конические роликоподшипники, которые не позволят вам поставить под угрозу производительность и безопасность.
 Конические роликоподшипники, способные противостоять испытаниям и экстремальным условиям.

 Низкий коэффициент трения
Оптимизированная конструкция роликов на ребре и обработка поверхности ребра (рис. 2) способствуют образованию смазочной пленки, тем самым снижая трение.Это также снижает выделение тепла при трении и износе фланцев.Кроме того, подшипник может лучше сохранять предварительную нагрузку и снижать уровень шума во время работы.

 долгоиграющий
Базовая конструкция подшипника SKF Explorer.Форма логарифмической дорожки качения изогнутой формы оптимизирует распределение нагрузки по контактной поверхности, снижает пиковые напряжения на конце ролика (рис. 4), снижает чувствительность к перекосу и прогибу вала.Обычная прямая (рис. 3).
Повышение эксплуатационной надежности
Оптимизированная обработка поверхности контакта ролика и дорожки качения способствует образованию гидродинамической смазочной пленки.

 Соответствие профиля и размеров роликов
Производственные допуски и точность размеров роликов, встроенных в конические роликоподшипники SKF, настолько точны, что они практически идентичны.Это обеспечивает оптимальное распределение нагрузки, снижает уровень шума и вибрации, а также обеспечивает более точную предварительную нагрузку.

 Применение жестких подшипников
Однорядный конический роликоподшипник обычно необходимо регулировать вместе с другим коническим роликоподшипником.Применяя предварительную нагрузку, можно добиться жестких подшипников.

 Фаза запуска пикового падения температуры
Конические роликоподшипники обычно проходят период приработки, в течение которого конические роликоподшипники традиционной конструкции испытывают сильное трение, приводящее к износу.Этот эффект отмечается как пиковая температура (рис. 1).При условии точной установки и смазки подшипников использование конических роликоподшипников SKF может значительно снизить трение, износ и выделение тепла при трении.

 Разборные и взаимозаменяемые
В зависимости от конструкции конические роликоподшипники являются разъемными, а детали подшипников одного типоразмера могут быть полностью взаимозаменяемы.Например, однорядные конические роликоподшипники являются раздельными (рисунок 5), то есть внутреннее кольцо (коническое внутреннее кольцо) с узлом ролика и сепаратора может быть установлено отдельно от наружного кольца (коническое наружное кольцо).Это облегчает процедуры установки, демонтажа и технического обслуживания.
Вам нужны конические роликоподшипники, способные выдерживать высокие нагрузки.